由于新的大(dà)合同談判仍未獲實質性進展,目前國内鉀肥市場仍缺少一(yī)個可信的參考,港口、邊貿和青海三大(dà)市場各自經營又(yòu)互相壓制,都還未能擺脫價格下(xià)滑的局面。臨近一(yī)年一(yī)度業内最被看重的磷複肥會議,目前大(dà)多數廠家沒有選擇“去(qù)庫存”反而選擇了“去(qù)優惠”,不過下(xià)遊仍隻是“君子動口不動手”,所以盡管各種消息與猜測頻(pín)傳,但是整體(tǐ)化肥市場上下(xià)遊都隻是在觀望,僵持狀态并未被打破。這樣的形勢下(xià),鉀肥價格雖然還是有所回落,但是幅度有所減小(xiǎo),目前整體(tǐ)市場行情暫時平穩。
本周港口市場依然沒有大(dà)單成交,不過畢竟沒有到船,有進口商(shāng)表示目前港存總量已經低于了140萬噸;與此同時有很多大(dà)貿易商(shāng)表示,若港存低于120萬噸那麽再談大(dà)合同就會比較被動,而且本來之前預估的大(dà)合同可能簽成的最低到岸價就是350美元/噸,基本上近期國内售價已經十分(fēn)接近這一(yī)關口,所以若下(xià)遊依舊(jiù)觀望不動手,那麽後期可能會選擇停售觀望,以待大(dà)合同談判明朗。邊貿進口商(shāng)11月份訂單已簽,據稱數量還是在10萬噸左右,貨物(wù)将在11月中(zhōng)旬開(kāi)始發到;由于近期到貨又(yòu)有所增加,但流向卻有所減少,所以邊貿氯化鉀價格有所回落,雖然個别貿易商(shāng)因爲暫時已無貨可銷而将報價小(xiǎo)幅上調,但是下(xià)遊明顯并不認可在此時漲價。青海地區目前主要糾結着兩個問題,一(yī)是鹽湖鉀肥将降價的傳聞,該公司表示若市場嚴重低迷可能會将新裝置的投産時間後延,而在年底以前不會再降價,由于結算壓力是目前整個青海地區國産鉀廠家都面對着的,所以鹽湖鉀肥的價格調整頗受關注,隻不過不管該公司怎麽表态,其他廠家和下(xià)遊市場普遍還是認爲其不久後降價是必然;二是運輸不理想,本周隻有鹽湖鉀肥還能有一(yī)定量的發車(chē)計劃,其他公司大(dà)多表示沒有車(chē)皮,目前市場有猜測要一(yī)直等到政府再搞“百日搶運”時運輸才會好轉,不過還好,本來近期流向也并不多,而且很快大(dà)部分(fēn)廠家都要進入到冬季檢修期了。硫酸鉀方面暫時沒有太多可關注的東西,高價格虛高,低價格也少有成交,畢竟市場暫時沒有大(dà)的需求,所以走勢與操作主要參考原料氯化鉀即可。
綜合來看鉀肥行情仍不理想,但是價格再回落空間應該已不大(dà),目前市場上也并不是完全隻有利空因素,長期走勢還要再關注國際鉀肥價格形勢以及大(dà)合同談判進展,至少暫時還不夠明朗;而近期則需要關注磷複肥會議,若會後能有較多的積極因素湧現,那麽鉀肥價格也有着一(yī)些提前終結下(xià)滑走勢的機會。